Transport

Logistieke dienstverlener UPS kondigde vandaag aan dat het een overeenkomst tot overname heeft gesloten met het Duitse Frigo-Trans en het zusterbedrijf BPL. Beide bedrijven focussen zich op temperatuur- en tijdsgecontroleerde logistieke oplossingen in de gezondheidszorg. Via deze overname is UPS Healthcare in staat om meer en betere end-to-end mogelijkheden aan te bieden aan zijn klanten in Europa, waaronder België. De afronding van de overname staat gepland in het eerste kwartaal

Het vrachtschip “Helios”, dat namens HGK Shipping vaart, heeft sinds 6 september een nieuw wereldrecord op zijn naam staan, nu erkend door het Guinness World Records-label. De 312 zonnepanelen, geïnstalleerd door het clean-tech start-up bedrijf Wattlab, zijn uniek op het gebied van binnenvaart, wereldwijd gezien. Tijdens de Wereldhavendagen in het centrum van Rotterdam werd het duurzame ontwerp van de “Helios” officieel bekroond, in aanwezigheid van de belangrijkste projectpartners, waaronder HGK

Dematic heeft Michael Jerogin, tot nu toe executive vice president en managing director van Azië-Pacific, met onmiddellijke ingang benoemd tot manager van de EMEA-regio. Jerogin is in 2009 bij Dematic gestart als algemeen manager voor de klantenservice. Hij is actief betrokken geweest bij de ontwikkeling van Dematic’s activiteiten in APAC, het uitbreiden van Dematic’s lokale aanwezigheid en het ondersteunen van lighthouse projecten, die vaak een primeur waren voor de klanten

DHL eCommerce Belgium heeft twee elektrische Volvo bakwagens in gebruik genomen. Het zijn de eerste elektrische vrachtwagens waarmee de logistiek dienstverlener in België rijdt. Vanuit de RegionHub in Oudsbergen en Ternat leveren beide vrachtwagens in het omliggende gebied hun pallets en grote pakketten af bij zakelijke adressen. In een officiële ceremonie ontvingen de DHL chauffeurs de sleutels van hun nieuwe elektrische bakwagen, waarvoor ze speciaal opgeleid zijn. Naast elektrificatie zet

Wat heeft stadsdistributie gemeen met e-commerce en de markt van logistiek en industrieel vastgoed? Wat zijn de uitdagingen? En hoe pakt u de verduurzaming van de CO²-arme ketens aan? Dit en veel meer ontdekt u Transport & Logistics Gent op 17 en 18 september 2024. Flanders Expo in Gent wordt dan ook gedurende twee dagen de ontmoetingsplaats voor de volledige supply chain. Zo bevat uw ticket niet enkel toegang tot

Volgens het actieplan van de Europese Unie voor de uitbreiding van het Europese elektriciteitsnet is een investering van bijna €600 miljard nodig om de klimaatdoelstellingen in 2030 te halen. Dit benadrukt de dringend behoefte van upgrades aan de netinfrastructuur. Dit is een grote uitdaging, maar het is mogelijk om het elektriciteitsnet van Europa toekomstbestendig te maken. Anja van Niersen, CEO van Milence, beschrijft zes belangrijke aanbevelingen om de snelgroeiende markt

In de achterhaven van Zeebrugge  zal een waterstoffabriek gebouwd worden die vrachtverkeer groener moet maken. De fabriek, Hyoffwind, zal groene energie uit zon en wind gebruiken voor de productie van groene waterstof. Deze zal dan weer gebruikt worden door de industrie om bepaalde producten te produceren, maar vooral om vrachtvervoer groener te maken. Hyoffwind is het grootste project tot nu toe, met een capaciteit van 25 megawatt. Uiteindelijk zou de

Daimler Truck is begonnen met praktijkproeven van hun Mercedes-Benz GenH2 waterstoftrucks. Vijf prototypes worden een jaar lang getest door Amazon, Air Products, Holcim, INEOS en Wiedmann & Winz. Deze samenwerking levert essentiële gegevens op voor de verdere ontwikkeling van CO2-neutrale trucks, die Daimler Truck voor 2039 wil realiseren. Bij het Daimler Truck Test- en Ontwikkelingscentrum in Woerth am Rhein startten Martin Daum, voorzitter van Daimler Truck, en Hildegard Müller, voorzitter

Transitietechnologie verlaagt CO2-uitstoot met 20% Delhaize en Van Moer Logistics hebben hun samenwerking verlengd, gericht op verdere verduurzaming van hun transportactiviteiten. Door marktontwikkelingen te analyseren en investeringen te evalueren, blijven beide bedrijven werken aan duurzame transportoplossingen. Lange termijn partnership De samenwerking tussen Van Moer Logistics en Delhaize begon in 2011, toen Van Moer het transportbedrijf Wambacq-Peeters te Zellik overnam. Het transportcontract is nu voor de derde keer verlengd, ditmaal tot

19 projecten krijgen financiële steun van Vlaanderen voor de uitrol van (semi-)publieke laadinfrastructuur voor zware vrachtwagens. Deze steun is het resultaat van de projectoproep die de Vlaamse overheid in april 2024 lanceerde. In totaal maakt Vlaanderen €3 miljoen vrij voor deze projectoproep die zich richtte op innovatieve laadoplossingen, op zichzelf staande private en (semi-)publieke laadsystemen en op innovatieve software. De uittredende Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken: “De elektrificatie