admin

Vanaf 1 januari 2025 stijgen de lonen van arbeiders in de Belgische transport- en logistieke sector met 3,57 procent. Dat maakte UPTR (Union Professionnelle du Transport et de la Logistique) deze week bekend. De aanpassing volgt uit de automatische loonindexatie, gebaseerd op de gezondheidsindex van november. De loonstijging geldt voor ruim 80.000 arbeiders in zo’n 6.000 bedrijven binnen de paritaire commissie 140.03. In de afgelopen jaren waren de indexaties aanzienlijk

De Belgische logistiekreus Katoen Natie zet opnieuw een stevige stap in zijn internationale expansie. Het bedrijf neemt 80 % van het Franse Bils-Deroo Solutions over, een logistieke groep met meer dan 1.500 werknemers en een omzet van ongeveer 150 miljoen euro. Met deze overname versterkt Katoen Natie zijn aanwezigheid in Hauts-de-France, een strategische regio op de as tussen België en Parijs. Bils-Deroo is actief in transport, warehousing en distributie, waardoor

De Belgische luchtvaartsector kreeg deze week te maken met een ongeziene verstoring. Meerdere drones werden gesignaleerd boven Brussels Airport en Liège Airport, twee van de belangrijkste logistieke knooppunten van het land. De overheid kwam meteen in actie en riep de nationale veiligheidsraad samen. De incidenten veroorzaakten vluchtannulaties en omleidingen, wat ook gevolgen had voor luchtvracht en expresszendingen. Vooral Liège Airport, bekend als cargo-hub voor internationale e-commerce, ondervond hinder. Bedrijven die

Vanaf 1 januari 2026 wordt Johan Staes de nieuwe CEO van Transport & Logistiek Vlaanderen (TLV), de erkende werkgeversorganisatie voor de transport- en logistieke sector. Hij volgt Lode Verkinderen op, die de organisatie de voorbije jaren leidde. Momenteel is Staes nog gedelegeerd bestuurder bij Vlozo, de koepelorganisatie voor ouderenzorg. Na vijf jaar bij Vlozo kiest Staes voor een nieuwe uitdaging. Vanaf volgend jaar zal hij de belangen van transport- en

Volgens een nieuw rapport van Schneider Electric kan Europa jaarlijks tot €250 miljard aan energiekosten besparen door de elektrificatie van industrie, gebouwen en transport te versnellen. De Europese Unie besteedt momenteel ongeveer €380 miljard per jaar aan energie-import, waarbij bijna 60% van de energievoorziening afkomstig is uit het buitenland. Europa achter op vlak van elektrificatie Het elektrificatiepercentage in Europa bedraagt vandaag slechts 21%, een cijfer dat het afgelopen decennium nauwelijks

De 15e editie van Transport & Logistics was een voltreffer. Beursorganisator Easyfairs telde een recordopkomst van 320 exposanten en partners, en 12.650 professionele bezoekers. De grootste transport- en logistieke beurs van de Benelux kijkt dan ook met vertrouwen uit naar de volgende edities in Gent in 2026 en Antwerpen in 2027, waarvoor nu al 70% van de standen gereserveerd is. “Mede dankzij de toevoeging van breakbulkbeurs AntwerpXL is de beurs

Containertrafiek stabiliseert, bulktrafieken onder druk door internationale onzekerheid De Port of Antwerp-Bruges ziet in de eerste negen maanden van 2025 een daling van 3,8% in de totale goederenoverslag, goed voor 202,6 miljoen ton maritiem verkeer. Waar de containertrafiek en het stukgoed nog lichte groei noteren (+1,3%), staan de droge en vloeibare bulkstromen stevig onder druk (-12,8%) door wereldwijde marktspanningen en economische onzekerheid. Na een sterke start van het jaar begon

AI en data veranderen de manier waarop vrachtinkoop werkt. Waar traditionele aanbestedingen in transport vaak tijdrovend en complex zijn, zorgen autonome, data-gedreven oplossingen nu voor snelheid, nauwkeurigheid en kostenbesparing. Volgens Bernhard Schmaldienst, Associate VP Transporeon Products bij Trimble, luidt dit een nieuw tijdperk in voor de manier waarop vracht wordt toegewezen. De spotmarkt groeit, maar complexiteit neemt toe De spotmarkt krijgt een steeds belangrijkere rol in het goederenvervoer. Door chauffeurstekorten,

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) zet zich actief in voor meer biodiversiteit in Vlaanderen door deel te nemen aan de Green Deal Natuurinclusieve Parkeerterreinen. Deze samenwerking, gestart in januari 2024, maakt deel uit van het Vlaams Actieplan Wilde Bestuivers 2022–2030 en heeft als doel om tegen 2030 een meetbare bijdrage te leveren aan de natuur, met speciale aandacht voor wilde bestuivers zoals bijen en vlinders. De Green Deal

De logistieke sector staat in 2025 voor ongekende uitdagingen: oplopende geopolitieke spanningen, strengere duurzaamheidsregels en veranderende eisen voor e-commerce. Van circulaire modellen tot de afrekening met de ‘sneller is beter’-mentaliteit: logistiek wordt meer dan ooit een strategische hefboom voor duurzaamheid, veerkracht en innovatie. In het licht van International Logistics Day (28 juni), deelt Wim Vermeir, magazijnautomatiseringsexpert bij Exotec, vijf trends die de toekomst van de logistiek zullen bepalen.  Sneller is