Europese subsidie voor walstroom op cruiseterminal Zeebrugge

Port of Antwerp-Bruges ontvangt een Europese subsidie van 3,2 miljoen euro voor een walstroominstallatie voor cruiseschepen in Zeebrugge. Vanaf 2026 zullen cruiseschepen groene elektriciteit kunnen afnemen als ze aangemeerd liggen. Dat is vier jaar voor dit in heel Europa verplicht wordt. Port of Antwerp-Bruges heeft de ambitie om de energietransitie in de maritieme sector te versnellen. ​ De cruiseterminal aan de Zweedse Kaai in Zeebrugge wordt (als enige terminal) door

Dachser neemt logistieke dienstverlener Brummer over

Met de overname van Brummer, de partner in het European Food Network voor het transport van geconditioneerde levensmiddelen tussen Duitsland, Oostenrijk en aangrenzende landen, versterkt Dachser zijn netwerk voor het vervoer en de opslag van levensmiddelen in Europa. Dachser neemt Brummer Logistik GmbH in Duitsland en Brummer Logistic Solutions GmbH & Co KG in Oostenrijk over. De aankoop omvat de volledige operationele activiteiten van de Brummer Group. In het kader

bpostgroup beoogt significante versterking van haar positie in Europa

bpostgroup wil haar positie als regionale leider in pakketlogistiek in Europa en in cross-borderdiensten op internationaal niveau versterken. De groep breidt haar portfolio uit en focust daarbij op een betere integratie en meer synergieën, op de ontwikkeling van nieuwe diensten in België naast de last-mile activiteiten (post, pers, pakjes). Het ondertekende een overeenkomst met Ardian en andere minderheidsaandeelhouders met het oog op de overname van 100% van de aandelen van

Wagenparkbeheerders moeten zich dringend voorbereiden op einde van dieselmotor

In januari bereikte het Europees Parlement overeenstemming over nieuwe regels voor de CO2-uitstoot van zware bedrijfsvoertuigen. Deze komen erop neer dat elektrische en waterstofmotoren tegen 2040 de dieselmotor in vrachtwagens en bussen vervangen. Wagenparkbeheerders dienen daarom tijdig een elektrificatiestrategie uit te werken.  Als onderdeel van de ‘Fit for 55’-verordening van de Europese Unie mogen er vanaf 2035 geen nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren (ICE) verkocht worden. Recent kondigde de EU ook

bpostgroup benoemt Christel Dendas tot CCO

In januari, kondigde bpostgroup de creatie aan van een nieuwe functie van Chief Commercial Officer (CCO) in het Executive Committee van bpostgroup, met het oog op het realiseren van de ambitie van de groep om haar marktpositie als koploper in de logistieke markt voor pakketten in België en daarbuiten te versterken. De zoektocht werd toen onmiddellijk gestart en vandaag is Christel Dendas benoemd tot CCO. Christel zal vanaf 1 mei 2024

Flexibele stroomvoorziening voor verduurzaming van de binnenvaart

De binnenvaart heeft nood aan meer, maar vooral ook flexibelere stroomvoorziening. Met ‘Floating Battery’, dat binnen het VIAVIA project van de Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken wordt opgezet, wil VIL mobiele batterijcontainers inzetten. Deze containers hebben twee doelen: stroomvoorziening tijdens het aanmeren en laadinfrastructuur voor batterij-elektrische schepen. Tweeëntwintig bedrijven zetten mee hun schouders onder dit project. Het bevoorraden van binnenschepen met stroom terwijl ze aan wal stilliggen en

Dachser breidt netwerk uit

Na de economische opleving in de logistiek als gevolg van de pandemie en de wereldwijde verstoringen van de supply chains, normaliseerde de industrie in 2023. Ook voor Dachser werd het boekjaar gekenmerkt door een zwakke wereldwijde logistieke vraag, die gepaard ging met een aanzienlijke overcapaciteit en sterk dalende tarieven in de lucht- en zeevracht. Als gevolg hiervan daalde de omzet tot ongeveer 7,1 miljard euro, 12,5 procent minder dan vorig

bpost breidt zijn groene vloot uit met 22 nieuwe dubbeldektrailers

Op weg naar een duurzamere logistiek: dankzij de nieuwe Double Deck Trailers (DDT) worden leveringen vanaf de eerste kilometer alweer een beetje groener. Dit jaar gaat bpost nog een stapje verder in zijn ecologische transitie met 22 bijkomende dubbeldekopleggers. Het bedrijf bezat er al 16, waarvan 5 met zonnepanelen. Eind 2024 zullen er dus zo’n 38 dubbeldektrailers rondrijden. In 2020 werd bij bpost dit nieuwe type van oplegger met een

Kapitaalinjectie van 25 miljoen voor Van Moer Logistics

Het stichterskoppel Jo Van Moer-Anne Verstraeten van het logistiek bedrijf Van Moer Logistics en de Antwerpse investeringsgroep Ackermans & van Haaren voeren een kapitaalinjectie door van 25 miljoen euro in Van Moer Logistics. Hiermee kan Jo Van Moer zijn ondernemerschap verder inzetten om nieuwe investeringen door te voeren in de logistieke groep. PARTNERSHIP ACKERMANS & VAN HAAREN 2021 In 2021 heeft Ackermans & van Haaren een deelneming verworven van 21,7%

Samenwerking DKV Mobility en ABB E-mobility voor passende DC-laadoplossingen

DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg, werkt vanaf nu samen met ABB E-mobility, vooraanstaand provider van laadoplossingen voor elektrische voertuigen, met als doel klanten van DKV Mobility te voorzien van effectieve en betrouwbare DC-laadinfrastructuur op hun eigen bedrijfsterrein. Als gevolg van deze partnership ontvangt de klant een full-service pakket dat keuzeadvies en installatie van adequate hardware alsmede individuele diensten en afrekenservice omvat. Hiermee kan de klant simpel op eigen

Yusen Logistics wil PartsExpress overnemen

Yusen Logistics (Benelux) B.V., een aanbieder van logistieke oplossingen in de Benelux-regio, wil PartsExpress B.V. overnemen, Deze laatste is gespecialiseerd in dag- en nachtdistributiediensten voor auto-onderdelen in de Benelux-landen. Opricht in 1892, heeft PartsExpress B.V. zich gevestigd als marktleider binnen de regio, met een eigen netwerk in de Benelux en partnerschappen in andere Europese landen. Met de ondertekening van de overeenkomst voltooid, begint Yusen Logistics (Benelux) B.V. aan de volgende

CHEP Europe lanceert de ZirConic container

De Pallecon-divisie van CHEP Europe introduceert de vouwbare ZirConic®  container, een langverwachte innovatie in “share and reuse” materieel. Deze container is voor 97% gemaakt van post-consumer plastic en stelt zo een nieuwe norm voor duurzaamheid. CHEP levert de ZirConic®-container via zijn circulaire poolingservice voor sectoren zoals packaging en e-commerce. De ZirConic container is de innovatie in vouwbare dry containers, gemaakt op maat van sectoren zoals packaging, adhesives, e-commerce en co-packing.

Si-Mohamed Saïd benoemd tot Chief Marketing Officer bij Generix

Si-Mohamed Saïd is benoemd tot Chief Marketing Officer en lid van het Executive Comité van Generix Group. Hij komt bij de SaaS-software specialist in dienst om de go-to-market versterken en de internationale expansie versnellen. In een markt die gedreven wordt door de AI-revolutie, wil Generix Group zijn positie als toonaangevende wereldwijde speler in de cloud (SaaS) markt consolideren. Het doel van het bedrijf is om bedrijven van alle groottes te

XPO Logistics investeert in 165 elektrische Renault Trucks

XPO Logistics versnelt zijn plannen om koolstofneutraal te worden met een nieuwe grootscheepse bestelling van 165 elektrische vrachtwagens van Renault Trucks. Het gaat om 105 trekkers van het type Renault Truckx E-Tech van 44 ton en 60 bakwagens van het type E-Tech D en D Wide van 16 en 19 ton. Dat is meteen de grootste investering ooit in dit soort voertuigen in Frankrijk. De nieuwe elektrische vrachtwagens zullen de dieselvoertuigen

Geen uitbreiding van het wegennet waarop kilometerheffing moet betaald worden

De afgelopen maanden werd de transporteur niet alleen getrakteerd op bijna 700 km wegen waarop voortaan in Vlaanderen tol moet betaald worden. De Vlaamse regering besprak plannen om daar op 1 juli 2024 nog eens 500 kilometer aan toe te voegen. Het alternatief was om de tol opnieuw fors te verhogen, maar dan op alle al betalende wegen. Het enige doel, hoeft het nog te verrassen, was het binnenhalen van

Alex Van Breedam: Wat te onthouden van 2023 voor 2024?

  In zijn Masterclass “Lessons From 2023” deelt supply chain expert Alex Van Breedam waardevolle inzichten over de trends en uitdagingen die de sector vorig jaar kenmerkten. Deze inzichten bieden waardevolle lessen om 2024 beter voorbereid tegemoet te gaan. Een jaar van herstel en risicobeheersing Om de toestand van de supply chains in 2023 te peilen, volstaat het om naar die van de globale economie te kijken. De economische vertraging

Aandeelhouders Euronav kiezen voor groene koers

De aandeelhouders van Euronav hebben de overname van waterstofbedrijf CMBTech met maar liefst 99 procent meerderheid goedgekeurd. Daarmee kiezen ze overduidelijk voor een groene koers voor de onderneming. Het prijskaartje van CMBTech was nochtans niet min. Euronav moest 1,15 miljard betalen voor de overname en zal ook nog flink zijn portefeuille mogen opentrekken om de schepen te betalen die CMBTech nog besteld had om zijn vloot groen te maken. Alexander

Markiezaat Container Terminal komt er nu echt

H.Essers kan eindelijk beginnen aan de bouw van de langverwachte containerterminal op de kop van het Noordland in Bergen op Zoom, vlak over de Belgische grens. De terminal, tot nu toe bekend als de ‘Markiezaat Container Terminal’, betekent niet alleen een mijlpaal in de groeiambities van het toonaangevende logistieke merk, maar ook een belangrijke stap richting betere en duurzamere logistiek in de hele Brabantse en Antwerpse regio. Nu ook de

CMB NV lanceert verplicht openbaar overnamebod op  Euronav NV

CMB NV (“CMB“) kondigt aan dat op 13 februari 2024 de Belgische Autoriteit voor Financiële Diensten en Markten (de “FSMA”) het prospectus (het “Prospectus“) heeft goedgekeurd met betrekking tot het reeds eerder aangekondigde verplichtcopenbaar overnamebod door CMB op alle aandelen in Euronav NV (“Euronav” of de “Doelvennootschap“) die niet reeds in het bezit zijn van CMB of met CMB verbonden personen (het “Bod“). De aanvaardingsperiode met betrekking tot het Bod

Onderzoek onthult ware omvang emissies in de binnenvaart

Een jaar lang meten op 19 schepen heeft een gedetailleerd inzicht opgeleverd in de emissies en de bepalende factoren daarvoor in de binnenvaartsector. Dit ‘high-definitie telemetrie’-project, uitgevoerd door Covadem, Shipping Technology, Nestra, TNO en het EICB in opdracht van de Topsector Logistiek, heeft geleid tot superieure inzichten en belangrijke conclusies. ONDERSCHATTING WERKELIJKE EMISSIES Een van de meest opvallende bevindingen van het onderzoek is dat de tot nu toe gehanteerde kengetallen