Transuniverse Forwarding (Wondelgem bij Gent) heeft zopas de meeste van de activiteiten van Ziegler België overgenomen. Met deze overname groeit de omzet van Transuniverse met ruim een derde en breidt het zijn dienstenaanbod aanzienlijk uit, vooral op vlak van douane, logistiek en maritieme expeditie. “Wij nemen zeven sites van Ziegler België over. Hiermee versterken wij onze aanwezigheid in transport en distributie en vergroten we onze logistieke en douaneactiviteiten fors uit,”

De Europese logistieke sector blijft consolideren om schaal, efficiëntie en duurzaamheid te verbeteren. In dat kader kondigen Ewals Cargo Care en Vos Transport Group een strategische overname aan. Met deze stap bundelen beide familiebedrijven hun activiteiten om een sterker en toekomstbestendig multimodaal transportnetwerk in Europa uit te bouwen. De overname stelt beide partijen in staat hun positie in zowel part loads als full loads verder te versterken en hun groeistrategieën

De binnenvaartsector in Noordwest-Europa blijft in beweging, met schaalvergroting en strategische samenwerkingen als belangrijke groeimotoren. Een recent voorbeeld hiervan is de participatie van De Jong Shipping Group in TransMatch. Met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 heeft de groep een minderheidsbelang verworven, waarmee ze haar positie in de logistieke keten en binnenvaarttransport verder uitbouwt. Strategische uitbreiding in België en Noordwest-Europa Met deze investering zet De Jong Shipping Group een duidelijke

Geopolitieke onrust, economische onzekerheid, tarieven, … Het zijn woelige tijden voor de wereldwijde handel. Voor bedrijven brengt dit een pak uitdagingen met zich mee, niet in het minst op het gebied van aangiften en andere douaneactiviteiten. Organisaties moeten hun operationeel model aanpassen om de groeiende volatiliteit onder controle te houden. Wie dat niet doet, riskeert voortdurend in een reactieve modus te blijven hangen. De term ‘tarieven’ was enkele maanden geleden wereldnieuws

De elektrificatie van het wegtransport versnelt, maar brengt tegelijk nieuwe operationele uitdagingen met zich mee voor vervoerders. DKV Mobility speelt hierop in met de introductie van de DKV Card +Charge Truck, een laadkaart die specifiek is ontwikkeld voor elektrische vrachtwagens en gemengde wagenparken. De kaart biedt toegang tot een uitgebreid netwerk van laadpunten en moet de overgang naar elektrische aandrijving binnen het zware transport vereenvoudigen. Eén laadkaart voor elektrisch vrachtvervoer

Geotab, wereldwijd marktleider op het gebied van oplossingen voor het beheer van verbonden voertuigen en bedrijfsmiddelen, heeft zijn eerste Europese index voor Efficiëntie van Stedelijk Vrachtvervoer gepubliceerd, getiteld “De kosten van stilstaan”. Hieruit blijkt een prestatiekloof van 144 procent tussen de grote Europese steden Berlijn en Madrid, waarbij Berlijn het hoogst scoort op het gebied van vrachtvervoersefficiëntie, op de voet gevolgd door Amsterdam. Ook Dublin, Rome, Parijs, Londen en Madrid

Bpost versnelt de uitrol van zijn netwerk van pakjesautomaten met een innovatieve en duurzame oplossing. Sinds 2026 plaatst het bedrijf zogenaamde Bboxen die volledig werken op zonne-energie. Dankzij deze technologie hebben de automaten geen aansluiting op het elektriciteitsnet meer nodig, wat de plaatsingsmogelijkheden aanzienlijk uitbreidt. Deze evolutie speelt een belangrijke rol in de verdere optimalisatie van last mile logistiek in België. Pakjesautomaten overal toegankelijk dankzij zonne-energie Uit onderzoek van Bpost

De haven van Antwerpen-Brugge verwerkte in het eerste kwartaal van 2026 65,5 miljoen ton zeevracht, een daling van 3,2% ten opzichte van vorig jaar. Vooral externe factoren zoals weersomstandigheden, stakingen en geopolitieke spanningen drukten op de volumes. In maart werd echter een duidelijk herstel zichtbaar. Containerverkeer en bulk onder druk De containeroverslag daalde met 5,5% in tonnage en 2,6% in TEU. Oorzaken zijn onder meer extreme weersomstandigheden, een staking en

Het totale vrachtvolume via Brussels Airport bedroeg in maart 74.419 ton, een stijging van 8,8% in vergelijking met dezelfde maand in 2025. De luchtvracht steeg met 5,1% dankzij de toename van de expresdiensten (+5,8%) en de sterke groei in het volvrachtsegment (+14,1%) door bijkomende frequenties naar Latijns-Amerika en Azië. ​ De cargo aan boord van passagierstoestellen daalde met 8%. Dit is eveneens een gevolg van geschrapte passagiersvluchten naar het Midden-Oosten

Descartes Systems Group, wereldwijd specialist in het verbinden van logistiek-intensieve bedrijven, kondigt aan dat transport- en logistieke dienstverlener Van der Wal kiest voor Descartes MacroPoint. Met deze samenwerking krijgen verladers van Van der Wal realtime inzicht in goederenstromen die zich door heel Europa verplaatsen. Tegelijk ondersteunt de oplossing de verdere uitbouw van duurzame transportprocessen door het efficiënter inzetten van beschikbare transportcapaciteit. Descartes MacroPoint blijft intussen groeien als een toonaangevend visibility-platform

Het Havenbedrijf Antwerpen-Brugge bereidt zich voor op een nieuwe strategische fase waarin kostenefficiëntie en duurzame waardecreatie centraal staan. In dat kader is beslist om de leiding van de organisatie over te dragen aan een nieuwe CEO die het toekomstige strategische plan vanaf de basis zal uittekenen en implementeren. Deze beslissing komt er na interne gesprekken over de toekomstige koers van de havenorganisatie, die zich verder wil positioneren als een efficiënte,

De Europese maakindustrie ondergaat een fundamentele, maar vaak onopgemerkte verschuiving. Het oude model is gebouwd voor een voorspelbare wereld dat maximale efficiëntie combineert met een wereldwijd bereik. Maar dat werkt niet meer. De huidige onvoorspelbaarheid heeft structurele kwetsbaarheden blootgelegd in de sector die technologie alleen niet kan oplossen. Flexibiliteit is cruciaal. Die ontstaat niet langer op de fabrieksvloer, maar in de bredere logistieke netwerken: van luchthavens tot digitale verbindingen en

Transuniverse Forwarding uit Wondelgem (Gent) en het in Praag gevestigde Naxco/OTEC hebben een strategische alliantie opgezet om het groepageverkeer tussen België, Tsjechië en Slowakije verder te ontwikkelen. Met deze samenwerking willen beide logistieke spelers de goederenstromen tussen de betrokken landen uitbreiden en beter in balans brengen. België en Tsjechië zijn wederzijds belangrijke handelspartners en behoren elk tot de top tien van exportbestemmingen. De aard van de goederenstromen verschilt echter: Belgische

Gaat de Straat van Hormuz langdurig op slot dan is een mondiale recessie onvermijdelijk. Duurt de blokkade niet langer dan drie maanden dan valt de groei van de wereldeconomie terug van 3,1% naar 2,6%. Ook de wereldhandel daalt dan (in volume) van 2% naar 1,5%. Dat stelt kredietverzekeraar Allianz Trade in de recente Global Economic Outlook 2026-27.Gaat de Straat van Hormuz langdurig op slot dan is een mondiale recessie onvermijdelijk.

Transportmanagement evolueert snel van een operationele kost naar een strategisch instrument. Uit het European Transport Management Benchmarkonderzoek 2025 van Descartes Systems Group blijkt dat 49% van de Europese verladers en logistiek dienstverleners transport ziet als een onderscheidende factor. In 2024 was dat nog 38%. Daarnaast beschouwt 31% transport als een strategisch concurrentiewapen, tegenover 22% een jaar eerder. Deze cijfers wijzen op een duidelijke verschuiving richting strategisch transportmanagement. Toenemende rol op

Brussels Airport zet zijn groeitraject verder in februari 2026 en bevestigt opnieuw zijn strategische rol binnen de logistieke en transportsector. Met een totaal van 63.050 ton vervoerde vracht (+6,5%) onderstreept de luchthaven haar functie als internationale draaischijf voor goederenstromen. Sterke groei in luchtvracht en logistieke diensten De vrachtactiviteiten tonen een robuuste groei over alle segmenten. In totaal werd 63.050 ton cargo verwerkt, met een stijging van 6,5% op jaarbasis. De

Van 10 tot 16 april 2026 wordt de E313 in Deurne volledig afgesloten voor de vervanging van twee bruggen. Om transportvertragingen te beperken, zetten Port of Antwerp-Bruges, De Vlaamse Waterweg nv en Lantis in op een slimme modal shift: goederen kunnen tijdelijk via binnenvaartterminals langs het Albertkanaal worden vervoerd. Efficiënt en filevrij transport via inland terminals Binnenvaartterminals langs het Albertkanaal fungeren als Cargo Park & Ride-punten. Vrachtwagens kunnen hier goederen

Lier is de 22ste stad waar Bpost zijn pakjes en post volledig uitstootvrij bezorgt. Postbodes rijden er vanaf nu met elektrische bestelwagens of fietsen, terwijl extra afhaalpunten het voor inwoners makkelijker maken om pakjes af te halen of te versturen. Elektrische vloot voor duurzame stadsdistributie In Lier gaan 23 postbodes dagelijks tot 2.000 pakjes bezorgen zonder CO2-uitstoot. Door het gebruik van elektrische voertuigen en e-bikes draagt Bpost bij aan schonere

Volgens een nieuwe Energy Outlook van Atradius vertraagt de wereldwijde energietransitie structureel. Die evolutie vergroot de economische kwetsbaarheid van landen die sterk afhankelijk zijn van energie-import. Ook voor Belgische bedrijven en exporteurs kan dit gevolgen hebben, onder meer door aanhoudend hoge energieprijzen en toenemende kredietrisico’s in brandstofafhankelijke markten. Toenemende druk op energie-importerende economieën Door de tragere energietransitie kunnen veel economieën niet langer rekenen op een daling van olie- en gasprijzen

Technologiebedrijf Descartes Systems Group breidt zijn AI-capaciteiten uit op het wereldwijde logistieke platform Global Logistics Network (GLN). Met de introductie van Descartes MacroPoint OpsForce wil het bedrijf transporttracking automatiseren, vrachtzichtbaarheid verbeteren en operationele workflows in complexe supply chains efficiënter maken. AI-agents automatiseren vrachttracking De nieuwe OpsForce-oplossing bestaat uit een reeks AI-agents die logistieke processen rond vrachtzichtbaarheid automatiseren. De technologie gebruikt realtime data uit het GLN om interacties met chauffeurs, exception