Het containerschip MSC Loreto is vorig weekend gepasseerd in de haven van Antwerpen om containers te lossen en laden aan de MSC PSA European Terminal (MPET) aan het Deurganckdok. Het is het nieuwste grootste containerschip ter wereld. Het schip kan 24 346 TEU (20-voet-containers) aan boord hebben. Dit is niet enkel het grootste schip ooit dat de haven aandoet, het is momenteel het grootste containerschip ter wereld. Een titel die

Het Sociaal Fonds Transport en Logistiek (SFTL) schakelt een versnelling hoger in de zoektocht naar nieuwe vrachtwagenchauffeurs. Met het opleidingstraject ‘Future Drivers’ zet het SFTL in op zij-instromers. Mensen die al aan het werk zijn in andere sectoren kunnen zo gratis de rijbewijzen C en CE proberen te behalen, terwijl zo’n opleiding doorgaans 7.000 euro kost. ‘Vrachtwagenchauffeur’ is al jaren een vaste klant op de knelpuntberoepenlijsten in ons land. Dat

Bij Brussels Airport wordt al een aantal jaren gesproken over uitbreiding van de luchthaven. Zo waren er ideeën over onder andere een nieuwe pier en een verlenging van een landingsbaan. Maar die plannen gaan voorlopig niet door. Brussels Airport gaat in zijn nieuwe vergunningsaanvraag dus geen voorstellen doen voor uitbreiding van de infrastructuur. Er zal ook geen aanvraag komen om meer nachtvluchten te organiseren. Toch heeft Brussels Airport ambitieuze plannen.

Tailormade Logistics nam op dinsdag 23 mei op zijn site in Gent voor het eerst twee elektrische vrachtwagens in gebruik. De trucks worden ingezet om truckcabines van het spoor naar de Volvo Trucksfabriek in de haven te brengen. De internationale transport en logistieke dienstverlener Tailormade Logistics (TML) won recent nog de ‘Transport & Logistics Green Truck Award 2023’. Met deze twee e-trucks zet deze pionier binnen de logistieke sector nieuwe

Het United Nations Children’s Fund (UNICEF) en Flexport.org, de CSR-tak van Flexport, een leider in wereldwijde supply chain-technologie, zijn een nieuwe samenwerking aangegaan om de toegang tot humanitaire hulp en logistiek wereldwijd te verbeteren. Daarnaast onderzoeken beide organisaties of zij ook op andere gebieden kunnen samenwerken om de levering van humanitaire hulp effectiever, efficiënter en duurzamer te maken. Flexport zal in het kader van een driejarige samenwerking de logistieke programma’s

De eerste fase van de modernisering van de Europa Terminal is van start gegaan. Om tijdens de omvangrijke werken de dienstverlening soepel te laten verlopen en om de modal shift te blijven stimuleren, is een nieuwe lichterkaai gebouwd. Deze is vanaf nu operationeel en creëert tijdelijk bijkomende ligplaats voor de binnenvaart. De vernieuwing van de kaaimuur en terminal, die ongeveer tien jaar duurt, zal ervoor zorgen dat de nieuwste generatie

Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) is van plan om zijn ‘last-mile’ leveringen aan lokale klanten in Gent voortaan uit te voeren met 12 elektrische trucks van Renault Trucks. Dit is onderdeel van de grootste introductie van elektrische vrachtwagens in België, waarmee de drankenproducent elk jaar maar liefst 75% CO2-uitstoot bespaart in vergelijking met dieseltrucks. “We hebben bewust gekozen om op de lange termijn te blijven investeren in het verminderen van onze

We shoppen massaal online. En dan doen we onder andere omdat het zo makkelijk is om gekochte goederen terug te sturen. Maar dat gratis of goedkoop retourneren heeft een wansmakelijk neveneffect. Het heeft uiteraard een duidelijke ecologische impact omdat die extra transporten veel CO2 uitstoten, maar er is meer aan de hand. Heel veel van die geretourneerde items worden gewoon vernietigd. Een onderzoek in Zweden toonde aan dat er vorig

De Federale Scheepvaartpolitie werft mensen aan voor zijn nieuwe havenbeveiligingskorps in de haven van Antwerpen. Deze week start de wervingscampagne. In totaal zoekt de politie 70 beveiligingsagenten, en daarnaast nog inspecteurs, hoofdinspecteurs en een commissaris. Het nieuwe korps zal instaan voor de beveiliging van de haven en de bestrijding van drugs in de haven. De agenten zullen patrouilleren in het hele havengebied. Er werden recent nog extra acties gedaan met

PostNL heeft in het eerste kwartaal van 2023 een stuk minder pakketten verwerkt dan in dezelfde periode vorig jaar. Het gaat over een daling met 6,5%. Ook de winst over deze periode lag daardoor een stuk lager. PostNL is echter stevig aan het besparen. Zo werden er onder andere 300 ondersteunende jobs geschrapt bij de pakketten afdeling. Vanaf volgend jaar zou het positief effect van deze maatregelen voelbaar moeten worden.

Dat is de vraag die Brussels Airport zich stelt. In 2024 zal BA samen met luchtverkeersleider skeyes gaan testen of vliegtuigen minder verbruiken als ze steiler landen. Op dit moment bestaat er al een zogenoemde groene landing. Vliegtuigen dalen dan in een continue hoek van 3 graden met zo weinig mogelijk motorvermogen. De test van volgend jaar bouwt hierop verder, maar gaat de hoek steiler maken tot 3,5 graden. Brussels

Zondag werd de zesde editie van de Vlaamse Havendag georganiseerd. Zo’n 85.000 bezoekers bezochten de havens van Antwerpen, Zeebrugge, Oostende, Gent en Genk. Er waren meer dan 160 activiteiten voorzien met een focus op innovatie. Vlaams Minister Lydia Peeters (Mobiliteit en Openbare Werken) noemde de havendag een succes en was tevreden over de opkomst. Normaal had deze editie al in 2020 plaatsgevonden, maar de havendag kon toen niet doorgaan door

Renault Trucks heeft een gratis online opleidingsplatform gelanceerd genaamd de “Decarbonisation Academy”. Het platform biedt pedagogische inhoud voor professionals in de transport- en logistieksector, zodat ze hun strategische beslissingen kunnen onderbouwen en met vertrouwen kunnen overstappen naar koolstofvrij transport. Het platform is gemakkelijk toegankelijk en biedt deskundige inhoud in de vorm van video’s, adviezen van experts en ervaringen gedeeld door transporteurs en koetswerkbouwers. Er zijn vier opleidingen beschikbaar die binnen

Gosselin neemt twee magazijnen in Vilvoorde en 50% van de aandelen van Transmoove en NNOF overnemen van de huidige aandeelhouder Vebego. Het resterende aandeel van de bedrijven zal worden overgenomen door het huidige managementteam onder leiding van Christophe Pierre. CEO van de Gosselin Group, Marc Smet, geeft aan dat deze overname hen in staat stelt hun serviceaanbod verder te diversifiëren met verhuis-, kantoorinrichting- en meubelrenovatieactiviteiten. Het zal de verhuiscapaciteiten van

Europa kampt met een tekort aan medicijnen, zoals paracetamol en bepaalde antibiotica, wat leidt tot discussies over hoe de toekomstige toegang tot medicijnen voor patiënten gewaarborgd kan worden. Dit komt door verstoringen in de wereldwijde waardeketen, zoals transportvertragingen en handelsspanningen, waardoor Europa kwetsbaar is omdat het afhankelijk is van de invoer van medicijnen uit Azië. Farmaceutische bedrijven proberen dit probleem aan te pakken door productie-eenheden terug te brengen naar Europa,

De Nederlandse spoorbeheerder ProRail vraagt om een uitzondering op de strenge bouwregels die de overheid oplegt. Het bedrijf wil namelijk kunnen blijven werken aan duurzame spoorprojecten, maar bepaalde stikstofregels staan dit in de weg. Deze projecten dragen bij aan het verminderen van CO2-uitstoot en het behalen van de doelen uit het klimaatakkoord van Parijs. ProRail zet zich al in voor verduurzaming door bijvoorbeeld emissievrije bouwplaatsen en treinen die rijden op

VTI Zeebrugge lanceert nieuwe opleidingen gericht op knelpuntberoepen in de haven, zo werd aangekondigd in het bijzijn van Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts (N-VA). Vanaf volgend schooljaar biedt de school drie nieuwe duale opleidingen aan: polyvalent technieker havenvoertuigen, technicus hernieuwbare energie en bestuurder interne transportmiddelen. De directeur van de school, Joke Knockaert, zegt dat de school zich wil profileren als een gespecialiseerde havenschool en jongeren wil voorbereiden op de

Supply chain management is essentieel om succesvol te zijn in de huidige globale markt. In een wereld waarin de verwachtingen van de klant hoger zijn dan ooit tevoren, zijn het de bedrijven die hun supply chain efficiënt en effectief kunnen beheren, die aan het langste eind trekken. Goed presterende supply chain-organisaties werken anders dan hun slecht presterende tegenhangers, en het zijn deze verschillen die het verschil kunnen maken tussen succes