In de haven van Antwerpen is de LNG-bunkerbarge United LNG I officieel gedoopt. Het schip, gebouwd voor rederij Somtrans, treedt begin 2026 in dienst en moet inspelen op de groeiende vraag naar LNG-bunkering in Belgische en Nederlandse zeehavens. De estuary-class barge is 135 meter lang en 21,46 meter breed en is uitgerust met acht cilindrische Type C-tanks van elk 1.000 kubieke meter voor de opslag van LNG bij –165 graden

Volgens het jaarlijkse Transportation Pulse Report 2026 van Transporeon, onderdeel van Trimble, staat de transportsector aan een kantelpunt door de snelle adoptie van kunstmatige intelligentie (AI). Meer dan 230 supply-chain- en logistieke leidinggevenden uit Europa en Noord-Amerika zijn ondervraagd over de impact van AI op transportmanagement en logistieke operaties. Versnelde adoptie, datakwaliteit als bottleneck Hoewel veel bedrijven zich nog in een vroeg stadium van AI-toepassing bevinden, neemt het gebruik snel

bpostgroup luidt een nieuw hoofdstuk in en gaat voortaan verder onder de naam bnode. Met deze strategische rebranding maakt de groep haar transformatie tot moderne logistieke speler zichtbaar. De naamswijziging gebeurt zes maanden na de Capital Markets Day, waar de groep haar ambitie formuleerde om uit te groeien tot digitale expert in pakketlogistiek in West-Europa, Noord-Amerika en Azië. Volgens CEO Chris Peeters is de tijd rijp om de nieuwe koers

België is in Londen verkozen in de Raad van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO). Die zetel geeft ons land de komende twee jaar directe invloed op het wereldwijde scheepvaartbeleid – een cruciale positie voor een natie met een sterke maritieme industrie en één van de drukste zeeroutes ter wereld. Waarom deze zetel zo belangrijk is De Raad fungeert als het uitvoerende orgaan van de IMO, de VN-instantie die instaat voor

De federale ministerraad heeft, op voorstel van minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke, een ontwerp van koninklijk besluit goedgekeurd voor de vernieuwing van de exploitatielicentie van de luchthaven Brussel-Nationaal. De huidige licentie is toegekend aan The Brussels Airport Company (BAC), dat verantwoordelijk is voor de uitbating van de nationale luchthaven. Aanvraag tot vernieuwing volgens wettelijke bepalingen Volgens het koninklijk besluit van 27 mei 2004 – dat de omzetting van Brussels International

Gosselin Group heeft via haar gespecialiseerde dochteronderneming Heavy een meerderheidsbelang verworven in transportbedrijf BSX. Met deze overname breidt de groep haar geïntegreerde logistieke diensten verder uit en versterkt ze haar positie in het segment van zwaar en complex transport. BSX staat bekend om zijn expertise in uitzonderlijk transport en biedt klanten een breed scala aan gespecialiseerde oplossingen. Het bedrijf beschikt over ervaren medewerkers, een modern wagenpark en een sterke focus

Een nieuwe manier van pakjeslogistiek in de stad bpost introduceert de bbox boetiek, een innovatieve hub die stadslogistiek en e-commerce combineert. De eerste vier locaties – twee in Brussel en twee in Antwerpen – dienen als testomgeving voor nieuwe logistieke diensten. Bezoekers kunnen er pakjes afhalen of verzenden, terwijl e-commerce spelers hun producten fysiek aan consumenten kunnen aanbieden. Met de bbox boetiek versterkt bpost zijn rol als toonaangevende speler in

De Belgische zee- en binnenhavens zetten een grote stap richting een gezamenlijke, futureproof aanpak van havenveiligheid. Samen met het Nationaal Drugscommissariaat lanceren ze het Port 2 Port Security Platform, een structureel samenwerkingsmodel dat inzet op kennisdeling, uniforme beveiligingsstandaarden en meer weerbaarheid tegen georganiseerde criminaliteit. Het initiatief is een Europese primeur, want nooit eerder bundelden alle havens binnen één land op zowel strategisch als operationeel niveau de krachten. Federaal minister van

Temu, het wereldwijde e-commerceplatform, en bpostgroup, een toonaangevende logistieke speler met activiteiten in West-Europa, Noord-Amerika en Azië, hebben een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend om hun strategische samenwerking verder uit te bouwen. Tijdens de ondertekeningsceremonie bezegelden Chris Peeters, CEO van bpostgroup, en Sun Qin, voorzitter van Temu, het akkoord met een symbolische handdruk. Strategisch partnerschap voor schaalbare en efficiënte logistiek Met het nieuwe MoU willen beide organisaties hun bestaande samenwerking

Vlaanderen blijft kampen met steeds zwaardere verkeerscongestie. In 2024 telde het Vlaams Verkeerscentrum maar liefst 60 dagen met meer dan 200 kilometer file — bijna drie keer zoveel als in 2022 en 2023. Tegen die achtergrond wordt multimodaal transport belangrijker dan ooit. Tijdens het VIL-evenement Baanbrekers 2025 in De Montil in Affligem werd duidelijk dat steeds meer bedrijven de stap zetten naar duurzame en efficiënte vervoersoplossingen. In aanwezigheid van meer

De Haven van Brussel zet een belangrijke stap in de verdere verduurzaming en modernisering van haar havendomein. Met de lancering van twee grote projecten – een projectoproep voor de herontwikkeling van het Vergotedok en een concurrentiegerichte dialoog voor de transformatie van het TIR-centrum – wil de Haven zowel de stedelijke logistiek als de circulaire economie versterken. Deze initiatieven passen binnen de ambitie om het haventerrein beter te integreren in het

Zes Europese exploitanten van waterstoftankstations hebben samen de H2 Infrastructure Alliance (H2IA) opgericht. Deze samenwerking moet de ontwikkeling van waterstofmobiliteit in Europa versnellen door zowel het aanbod aan voertuigen als de tankinfrastructuur op elkaar af te stemmen. Het doel is om vóór 2028 een stevig fundament te leggen voor grootschalige inzet van waterstofvoertuigen. Groeiende Europese samenwerking voor waterstof De alliantie bestaat uit Hydri, TEAL-Mobility, Fountain Fuel, H2 MOBILITY, Virya Energy

Expertartikel door Thomas Genestar, Managing Director Western Europe bij Exotec   Strengere duurzaamheidsregels, stakingen bij koerierdiensten, stijgende materiaalkosten; het afgelopen jaar maakte pijnlijk duidelijk hoe cruciaal onze supply chains zijn. En dan hebben we het nog niet eens over de groeiende dreiging van cyberaanvallen. Samen met personeelstekorten en onverwachte e‑commercepieken zetten deze factoren de logistieke keten flink onder druk. Vooral magazijnen blijken vaak de achilleshiel, terwijl ze juist de sleutel vormen

Terwijl 2025 achter ons ligt, kijken logistieke en transportbedrijven vooruit naar 2026. Nieuwe kansen doen zich voor, maar bestaande uitdagingen zoals economische onzekerheid en geopolitieke spanningen blijven. Technologie ontwikkelt zich razendsnel en aanpassingsvermogen wordt het nieuwe concurrentievoordeel. Bedrijven die menselijke inzichten combineren met digitale innovatie en operationele veerkracht, zullen de leiders van morgen worden in de mondiale logistiek. Hier zijn vijf trends en voorspellingen voor 2026, samengesteld door Christopher Keating,

Amazon breidt zijn netwerk van emissievrije bezorgingen uit met een nieuwe vloot elektrische bakfietsen in Antwerpen. De fietsen vertrekken vanuit het distributiecentrum in Blue Gate en vormen een aanvulling op het bestaande netwerk van duurzame leveringen dat in 2022 in Brussel werd gelanceerd. Met deze uitbreiding wil Amazon verkeersdrukte verminderen, CO₂-uitstoot beperken en snellere leveringen mogelijk maken in de Antwerpse binnenstad. Voor grotere of zwaardere pakketten worden de bakfietsen ondersteund

In augustus 2025 sprak ISCN.Academy met Ben Beirnaert, General Manager van het Combinant Terminal in de haven van Antwerpen-Brugge. Combinant is de grootste open-access terminal voor intermodaal vervoer in de regio en speelt een sleutelrol in het samenbrengen van spoor-, weg- en logistieke spelers. Tijdens het interview gaat Ben in op hoe een terminal zich positioneert binnen een complex intermodaal netwerk, welke uitdagingen er zijn voor het spoorvervoer in Europa,

Vanaf 1 januari 2025 stijgen de lonen van arbeiders in de Belgische transport- en logistieke sector met 3,57 procent. Dat maakte UPTR (Union Professionnelle du Transport et de la Logistique) deze week bekend. De aanpassing volgt uit de automatische loonindexatie, gebaseerd op de gezondheidsindex van november. De loonstijging geldt voor ruim 80.000 arbeiders in zo’n 6.000 bedrijven binnen de paritaire commissie 140.03. In de afgelopen jaren waren de indexaties aanzienlijk

De Belgische logistiekreus Katoen Natie zet opnieuw een stevige stap in zijn internationale expansie. Het bedrijf neemt 80 % van het Franse Bils-Deroo Solutions over, een logistieke groep met meer dan 1.500 werknemers en een omzet van ongeveer 150 miljoen euro. Met deze overname versterkt Katoen Natie zijn aanwezigheid in Hauts-de-France, een strategische regio op de as tussen België en Parijs. Bils-Deroo is actief in transport, warehousing en distributie, waardoor

De Belgische luchtvaartsector kreeg deze week te maken met een ongeziene verstoring. Meerdere drones werden gesignaleerd boven Brussels Airport en Liège Airport, twee van de belangrijkste logistieke knooppunten van het land. De overheid kwam meteen in actie en riep de nationale veiligheidsraad samen. De incidenten veroorzaakten vluchtannulaties en omleidingen, wat ook gevolgen had voor luchtvracht en expresszendingen. Vooral Liège Airport, bekend als cargo-hub voor internationale e-commerce, ondervond hinder. Bedrijven die

Vanaf 1 januari 2026 wordt Johan Staes de nieuwe CEO van Transport & Logistiek Vlaanderen (TLV), de erkende werkgeversorganisatie voor de transport- en logistieke sector. Hij volgt Lode Verkinderen op, die de organisatie de voorbije jaren leidde. Momenteel is Staes nog gedelegeerd bestuurder bij Vlozo, de koepelorganisatie voor ouderenzorg. Na vijf jaar bij Vlozo kiest Staes voor een nieuwe uitdaging. Vanaf volgend jaar zal hij de belangen van transport- en